Длиннопролетный сборный мост ферменный из кортеновской стали для автомобильных и транспортных переходов

Это не стандартный мост увеличенного размера. Для автомобильных переходов большой протяженности основные риски связаны с вибрацией, вызванной ветром, дифференциальным прогибом, накоплением погрешностей при сборке стыков и коррозией в труднодоступных деталях.

Наш подход решает все четыре проблемы на этапе проектирования: ферма оптимизирована как усиленная сквозная ферма с предварительно изогнутыми поясами, поверхность Corten спроектирована для дренажа и вентиляции, а система стыков следует философии нулевых допусков — так что длинный пролет собирается на месте точно так же, как и в мастерской.

Философия проектирования и фокус на инженерии

• Инженерия с учетом ветра: Проверка вихревого срыва, флаттера и порывов ветра для категории рельефа местности.

• Стыки с нулевыми допусками: Совместно просверленные соединения, проверенные при пробной сборке, исключающие развертывание на месте.

• Проектирование с учетом коррозии: Капельники, вентилируемые соединения и отсутствие влагоуловителей в деталях.

• Контроль предварительного прогиба: Устанавливается под действием постоянной нагрузки плюс определенная доля временной нагрузки, проверяется в цеху.

• Анализ на этапе монтажа: Отдельная проверка напряжений при подъеме, временной опоре и надвижке.

• Подход с учетом жизненного цикла: Болтовая, разборная конструкция, которую можно переместить или повторно использовать.

• Сейсмические и тепловые воздействия: Проектирование опор и креплений (включая предотвращение соскальзывания для зон с высокой сейсмичностью) и расчет размеров деформационных швов для фактического диапазона температур на месте.

• Оценка усталости: Оценка категории усталости на накладках стыков и косынках для прогнозируемого объема трафика и спектра нагрузок на ось.

Основные инновации

• Ускоренное строительство мостов (ABC): Модули поставляются предварительно собранными парами для транспортировки; одна операция подъема устанавливает весь пролет и сокращает время пребывания на месте до 2-3 дней.

• Конфигурация для надвижки: Для объектов без кранового доступа ферма может быть надвинута через пролет по временным роликам с помощью надвижной головки, что позволяет избежать поэтапного закрытия рек или дорог.

• Мониторинг состояния конструкций: Дополнительные датчики деформации, вибрации и наклона с веб-панелью предоставляют данные об истории нагрузок и состоянии.

• Готовые к BIM-моделированию результаты: Модель IFC с идентификаторами элементов, соответствующими транспортным меткам и QR-кодам на компонентах (сканирование для определения положения, списка болтов и значения крутящего момента).

• Вариант с низким содержанием углерода: Поставка стали в соответствии с EPD, использование высокопрочных марок и оптимизация сечений для снижения веса стали на квадратный метр проезжей части.

• Эстетические варианты: Изогнутые профили поясов, перфорированные/жалюзийные парапеты и арочные/вантовые акценты для городских коридоров.

Диапазон конфигураций

Материал и защита

• Основной материал: Стандартно — атмосферостойкая сталь ASTM A588. Доступны A709 Gr.50 или Q370qE для тяжелых нагрузок и эксплуатации в холодном климате.

• Соединения: Болтовые соединения с фрикционным захватом по ASTM A325 / A490. Оцинкованная или нержавеющая сталь используется в зонах брызг и антиобледенительной обработки.

• Альтернативные покрытия: Системы ISO 12944 C3–C5, где голая атмосферостойкая сталь непригодна (например, в морских условиях, при использовании антиобледенительной соли или промышленных выбросах).

• Стандарты исполнения: AASHTO LRFD, AWS D1.5 и EN 1090 до EXC3.

Контроль качества и пробная сборка

• Сварка и НК: Процедуры сварки квалифицированы по AWS D1.5 или EN 1090. Ультразвуковой и магнитопорошковый контроль всех сварных швов полного проплавления и критических по усталости.

• Контроль размеров: Тахеометр используется при сборке; прогиб измеряется относительно теоретического профиля.

• Полная пробная сборка: Полный пролет или соответствующие группы сегментов проходят пробную сборку, соединения просверливаются и маркируются.

• Паспорт инспекции: Поставляется с сертификатами завода-изготовителя, WPS/PQR, отчетами НК, записями о размерах и отчетом о пробной сборке.

Логистика, поддержка на объекте и коммерческие условия

• Доставка: Оптимизирована для 40-футовых контейнеров или сборных грузов, с планом подъема и такелажа для каждого модуля.

• Поддержка на объекте: Руководство по монтажу, график затяжки болтов и индекс компонентов с QR-кодами предоставляются до доставки. Удаленная техническая поддержка во время монтажа; возможно предоставление руководителя проекта на объекте.

• Сроки поставки: Обычно 35–50 дней после утверждения чертежей (зависит от пролета и отделки).

• Торговля и оплата: Условия FOB, CIF, CFR и DAP. T/T или L/C по предъявлении.

• Запасные части: Запасные болты, опоры и уплотнения стыков поставляются вместе с партией. Технический ответ в течение 24 часов.

О нашей компании

Hangzhou FAMOUS Steel Engineering Co., Ltd. является интегрированным производителем конструкционной стали и мировым экспортером, базирующимся в Ханчжоу, Чжэцзян, КитайСвяжитесь с нами сегодня для получения индивидуального, экономически эффективного решения из сборных стальных конструкций.

Мы предоставляем комплексные услуги от проектирования и детализации до изготовления, обработки поверхности и экспортной доставки. Сертифицированные по ISO 9001 и CE (EN 1090), наши внутренние возможности гарантируют, что каждый мост большой протяженности соответствует самым строгим международным инженерным стандартам, сохраняя ваш проект под одной крышей от чертежа до отгрузки.

Веб-сайты:www.famoussteel.com | www.structural-steelbuilding.com | www.structural-steelbuilding.comСвяжитесь с нами

Отправьте нам ваш

пролет, ширину проезжей части, расчетную нагрузку, условия на объекте и любые справочные чертежи. Наша инженерная команда предоставит предварительный проект, 3D-эскиз и коммерческое предложение в течение 5 рабочих дней.Свяжитесь с нами сегодня для получения индивидуального, экономически эффективного решения из сборных стальных конструкций.